SHARP（イギリスの評価基準）

SHARP（Severity of Head injury from Accidents using Realistic Testing Protocol）は、イギリスの交通安全庁（Great Britain's Department for Transport）が開発したヘルメットの頭部保護性能評価システムです。SHARPは、実世界での衝突シナリオを模したテストを通じて、ヘルメットが頭部へ与える影響を評価します。

評価基準:

• 衝突シミュレーション: SHARPは、ヘルメットを装着したダミーの頭部を、さまざまな角度と速度で衝突させるテストを行います。衝突の角度は、0°（正面衝突）から60°（斜め衝突）までの範囲で評価されます。
• 衝撃吸収: 衝突時の頭部への影響を測定するため、加速度センサーを使用して、頭部の衝撃吸収性能を評価します。SHARPは、頭部の衝撃を軽減するためのヘルメットの設計を評価します。
• 評価スコア: SHARPは、0から5の評価スコア（★）でヘルメットを評価します。5つ星（★★★★★）が最も高い保護性能を示し、1つ星（★）が最も低い保護性能を示します。評価は、ヘルメットの衝撃吸収性能、衝突角度への対応性、および安全性能の総合的な評価に基づきます。

SHARPの目的:

SHARPは、消費者がヘルメットの安全性能を比較しやすくするためのツールとして提供されています。これにより、より安全なヘルメットを選択することで、交通事故による頭部傷害のリスクを低減することを目指しています。

SHARPと他の基準との違い:

SHARPは、ECE 22.06やDOT FMVSS 218などの強制的な安全基準とは異なり、非強制的な評価システムです。SHARPは、ヘルメットの保護性能をより詳細かつ実世界に近いシナリオで評価することを目的としています。