SHARP (UK Beoordeling)

SHARP (Severity of Head injury from Accelerations Related to Passenger protection) is een beoordelingssysteem ontwikkeld door de UK Department for Transport (DfT) om de veiligheid van motorhelm te meten op basis van de kans op hoofdletsel bij een ongeluk.

Technische specificaties:

• Testprocedure: De helm wordt onderworpen aan een oblique impact test (schuin botsing) met een anvil (stootplaat) die een bepaalde snelheid bereikt (meestal 20 m/s).
• Metingen: De test meet de oblique rotational acceleration (schuine rotatieversnelling) en de Head Injury Criterion (HIC) waarde. Deze waarden geven aan hoe ernstig de kracht is die op het hoofd wordt uitgeoefend.
• Beoordeling: SHARP beoordeelt de helm op een schaal van 0 tot 10, waarbij een lagere score een betere bescherming aangeeft. De beoordeling is gebaseerd op de HIC en de oblique rotational acceleration waarden.

Doel: Het systeem helpt consumenten om een helm te kiezen die de kans op ernstig hoofdletsel bij een ongeluk minimaliseert.