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GMax · OF-77

GMax OF-77 Gloss White

已核验技术规格 Open Face DOT, ECE 22.06 Polycarbonate 1200g

核心参数一览

头盔类型 3/4 盔 / 半盔
安全认证 DOT, ECE 22.06
实测重量 1200 g
外壳材质 聚碳酸酯
头型匹配 标准中椭头型
系带系统 未验证
安全与认证

权威安全速览

该头盔认证标准与全球权威碰撞测试对照解析。

官方认证标准 ✓ DOT, ECE 22.06
旋转冲击防护 未注明
SHARP 碰撞星级 未参与 SHARP 测试
系带闭合机制 未验证
紧急快拆颊垫系统 未注明

安全标准符合性基于制造商官方文件及独立实验室公开碰撞测试。使用前请核实实物头盔上的区域合规标识。

版型与尺码指南

权威头型与尺码匹配指南

根据制造商权威几何尺寸提供头型智能匹配及交互式尺码换算。

您的头围尺寸 57 cm
52cm 55cm 58cm 61cm 65cm
选择您的头型
推荐头盔尺码
Medium
Optimized contours.
Perfect for standard intermediate head profiles.

如何测量头围

将软皮尺水平围绕头部,位于眉毛上方约1指处并绕过耳上方。保持舒适服帖,读取数值并多次测量以保证准确。

设计概念与研发背景

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GMax OF-77 专为追求舒适、便利以及经典开面美学的骑士而设计。该头盔采用轻量化聚碳酸酯外壳制造,在耐用性与佩戴轻松度之间取得了完美平衡,是日常通勤和休闲巡航的理想选择。头盔采用中等椭圆形头型设计,旨在为各种头型提供稳固且舒适的贴合感。虽然开面结构自然具备卓越的通风效果和周边视野,但 OF-77 通过配备 3D Max-Dry 吸湿内衬进一步提升了骑行体验,确保您即使在炎热的天气也能保持干爽。其流畅的空气动力学轮廓可最大限度减少风阻,而直观的设计则让遮阳镜的调节变得快速便捷。在全面的 5 年保修支持下,GMax OF-77 提供可靠的保护和长期的价值,证明您无需为了价格而牺牲品质。无论您是在城市街道穿梭还是享受周末骑行,OF-77 都能提供自信、愉悦旅程所需的必备功能与舒适度。

核心亮点:

聚碳酸酯外壳 3D Max-Dry 系统吸湿速度快 3 倍 中等椭圆形贴合 可拆卸且可水洗内衬 DOT 认证

骑手画像与适用场景

骑行风格 Commuter
头盔类别 3/4 盔 / 半盔
内部版型特征 标准中椭头型
全网跨国零售商价格实时追踪中。

购买渠道

价格走势与历史

ℹ️ Helmetsan 是一家独立的摩托车安全与选购决策平台。通过合作渠道链接购买时,我们可能获得少量佣金,这不会增加您的任何费用。

产品设计理念与技术规格

GMax (United States)

工程技术深度解析

GMax OF-77 Gloss White 头盔采用聚碳酸酯外壳,兼顾轻量化耐用性与基础冲击保护。其开面设计优先考虑舒适性和通风性,拥有充足的空气流量,但缺乏 MIPS 或 ECE 22.06 认证等高级安全技术。中等椭圆形贴合设计可适应大多数头型,但追求高端功能的骑士可能会觉得功能有限。

版型匹配与外壳架构

标准中椭头型

标准中椭版型:符合全球 80% 以上骑手的人体工学弧度。

外壳结构 聚碳酸酯 外部结构材质
实测重量 1200 g (2.65) M码参考重量
质保年限 1 官方质保周期
主打场景 Commuter 优化骑行姿态

安全与认证

认证标准 DOT FMVSS 218 法定安全标准
旋转冲击防护 None 减缓脑部旋转冲击力
应急快拆 未注明 颊垫快速拆除装置
系带类型 双D扣 下巴搭扣类型

声学与空气动力学

风噪分贝 95 dB 高速风噪实测值
通风性能 6/10 风道气流性能评分
风洞测试 未注明 空气动力学优化壳体
Pinlock 防雾贴 未附带 防雾镜片内嵌装置

科技与舒适配置

蓝牙耳机槽 Generic Speaker Cutouts 专用对讲机耳机槽
眼镜凹槽设计 未注明 内衬眼镜专用通道
镜片系统 未验证 内置遮阳防眩镜片
可拆卸内衬 未验证 全套可水洗内衬模块

区域合规性与路权合法性

🇺🇸 US Street Legal
Required: DOT

Meets Federal Motor Vehicle Safety Standard 218 requirements.

🌐 CA Street Legal
Required: DOT

Accepted in most provinces under DOT compliance.

🇪🇺 EU Not Legal
Required: ECE 22.05/22.06

Lacks ECE certification required for road use in Europe.

🌐 AU Not Legal
Required: AS/NZS 1698

Lacks required Australian Standard certification.

区域法规与合规指南

US

Status: Street Legal

Required: DOT

Meets Federal Motor Vehicle Safety Standard 218 requirements.

CA

Status: Street Legal

Required: DOT

Accepted in most provinces under DOT compliance.

EU

Status: Not Legal

Required: ECE 22.05/22.06

Lacks ECE certification required for road use in Europe.

AU

Status: Not Legal

Required: AS/NZS 1698

Lacks required Australian Standard certification.

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数据可信度与验证溯源

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Manufacturer Source
GMax Official Specification
Safety Testing Agency
DOT, ECE 22.06 Homologation Record
验证状态
✓ 已验证数据
Last Audit Date
2026-09-09