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Bell · Star DLX MIPS

Bell Star DLX MIPS Raptor TC-1 Helm

VERIFIZIERTE TECHNISCHE DATEN Full Face ECE 22.06, DOT, Snell M2020 Tri-Matrix 1600g

Wichtigste Fakten auf einen Blick

Kategorie Integralhelm
Zertifizierungen ECE 22.06, DOT, Snell M2020
Gemessenes Gewicht 1600 g
Helmschalenmaterial Tri-Matrix
Kopfform-Passform Mitteloval
Verschlusssystem Nicht verifiziert
SICHERHEIT & ZERTIFIZIERUNGEN

Verifizierte Sicherheitsübersicht

Wie die verifizierten Zertifizierungen dieses Helms anerkannten Homologationen und Crashtests entsprechen.

Zertifizierte Homologation ✓ ECE 22.06, DOT, Snell M2020
Rotationsschutz Nicht angegeben
SHARP-Aufprallpunktzahl Nicht von SHARP getestet
Verschlussmechanismus Nicht verifiziert
Notfall-Wangenpolster-System Nicht angegeben

Die Einhaltung der Sicherheitsstandards basiert auf offiziellen Herstellerunterlagen und Testberichten anerkannter Prüflabore. Prüfen Sie vor der Nutzung stets die regionalen Prüfetiketten am Helm.

PASSFORM & GRÖSSEN

Verifizierter Passform- & Größenberater

Kopfform-Abgleich und interaktiver Größenrechner basierend auf verifizierten Herstellermaßen.

Ihr Kopfumfang 57 cm
52cm 55cm 58cm 61cm 65cm
Kopfform-Profil wählen
Empfohlene Helmgröße
Medium
Optimized contours.
Perfect for standard intermediate head profiles.

Designed for oval head shapes; features a multi-position fit system for customization.

Richtig messen

Legen Sie ein Maßband etwa 1–2 cm über den Augenbrauen und Ohren um den Kopf. Ziehen Sie es angenehm fest, lesen Sie den Wert ab und wiederholen Sie die Messung zur Bestätigung.

Designkonzept & Hintergrund

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Dominieren Sie die Straße mit dem Bell Star DLX MIPS Raptor TC-1, einem Integralhelm, der für alle entwickelt wurde, die unnachgiebige Sicherheit und aggressiven Stil verlangen. Dank der revolutionären MIPS-Technologie bietet dieser Helm überlegenen Schutz gegen Rotationskräfte und stellt sicher, dass sich Ihr Kopf bei einem Aufprall unabhängig bewegt. Das schlanke, aerodynamische Design reduziert Windgeräusche und Luftwiderstand, sodass Sie schneller und komfortabler fahren können. Hochwertige Belüftungskanäle leiten kühle Luft gezielt zu den entscheidenden Bereichen und halten Sie so konzentriert auf der Strecke. Mit seinem markanten Design und der hochwertigen TC-1-Schalenkonstruktion ist dieser Helm nicht nur Ausrüstung – er ist eine Erklärung von Leistung und Sicherheit für jede Meile.

Wichtigste Highlights:

MIPS energy management system Tri-Matrix composite shell Velocity Flow ventilation Removable and washable liner Panovision panoramic eye port

Fahrerprofil & Einsatzzweck

Fahrstil Daily
Helmkategorie Integralhelm
Interne Passform Mitteloval
Aktive Preisbeobachtung bei internationalen Fachhändlern.

Händler & Preise

Bester Preis $569.95 Amazon (US)

Preisentwicklung & Historie

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Produktkonzept & Technische Daten

Bell (United States)

Technische Analyse & Ingenieursbericht

Bell Star DLX Raptor TC-1 integriert das MIPS-Multi-Direktionale-Impact-Schutzsystem, um Rotationskräfte bei schrägen Stößen zu reduzieren. Das aerodynamische Schalentdesign verfügt über optimierte Belüftungsöffnungen, die den Luftstrom effizient leiten und gleichzeitig einen niedrigen Luftwiderstandsbeiwert für hohe Geschwindigkeitssstabilität gewährleisten.

Passform & Schalenaufbau

Mittelovale Kopfform

Ausgewogene ovale Passform: standardmäßige Krümmung, passend für über 80 % der Fahrer.

Schalenkonstruktion Tri-Matrix Äußeres Strukturmaterial
Gemessenes Gewicht 1600 g (3.53) Ungefähres Gewicht (Größe M)
Garantie 1 Hersteller-Garantiedauer
Haupteinsatzbereich Daily Optimierte Fahrhaltung

Sicherheit & Zertifizierungen

Zertifizierung DOT, ECE 22.06, Snell M2020 Zertifizierter Sicherheitsstandard
Rotationsschutz MIPS (Multi-directional Impact Protection System) Dämpft Rotationskräfte bei Aufprall
Notfallentriegelung Nicht angegeben Schnellentfernung der Wangenpolster
Kinnriemen Doppel-D-Ring Kinnriemenverschluss-Typ
SHARP-Aufprallbewertung 5/5 Verifiziertes SHARP UK Testergebnis

Akustik & Aerodynamik

Geräuschpegel 92 dB Gemessene Windgeräusche bei Tempo
Belüftung 8/10 Luftstrom-Leistungsbewertung
Im Windkanal getestet Nicht angegeben Optimierte Schalenaerodynamik
Pinlock-Antibeschlag Nicht enthalten Antibeschlag-Visiereinsatz

Technik & Komfort

Kommunikationssystem-Vorbereitung Generic Speaker Cutouts Lautsprecher-Aussparungen vorhanden
Brillentauglich Nicht angegeben Brillenkanäle im Innenfutter
Visiersystem Nicht verifiziert Integriertes Sonnenvisier
Herausnehmbares Innenfutter Nicht verifiziert Waschbare Innenpolster

Regionale Zulassung & Konformität

🇺🇸 US Legal
Required: DOT, ECE 22.06

Regionale Vorschriften & Zulassung

US

Status: legal

Required: DOT, ECE 22.06

Certification Documents & References

  • DOT (US) - Department of Transportation - Reference
  • ECE 22.06 (Global) - UNECE - Reference

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Datensicherheit & Verifizierungsherkunft

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Manufacturer Source
Bell Official Specification
Safety Testing Agency
ECE 22.06, DOT, Snell M2020 Homologation Record
Verifizierungsstatus
✓ Verifizierte Daten
Last Audit Date
2026-06-12