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Bell · Star DLX MIPS

Bell Star DLX MIPS Solid TC-1

VERIFIZIERTE TECHNISCHE DATEN Full Face ECE 22.06, DOT, Snell M2020 Tri-Matrix 1600g

Wichtigste Fakten auf einen Blick

Kategorie Integralhelm
Zertifizierungen ECE 22.06, DOT, Snell M2020
Gemessenes Gewicht 1600 g
Helmschalenmaterial Tri-Matrix
Kopfform-Passform Mitteloval
Verschlusssystem Nicht verifiziert
SICHERHEIT & ZERTIFIZIERUNGEN

Verifizierte Sicherheitsübersicht

Wie die verifizierten Zertifizierungen dieses Helms anerkannten Homologationen und Crashtests entsprechen.

Zertifizierte Homologation ✓ ECE 22.06, DOT, Snell M2020
Rotationsschutz Nicht angegeben
SHARP-Aufprallpunktzahl Nicht von SHARP getestet
Verschlussmechanismus Nicht verifiziert
Notfall-Wangenpolster-System Nicht angegeben

Die Einhaltung der Sicherheitsstandards basiert auf offiziellen Herstellerunterlagen und Testberichten anerkannter Prüflabore. Prüfen Sie vor der Nutzung stets die regionalen Prüfetiketten am Helm.

PASSFORM & GRÖSSEN

Verifizierter Passform- & Größenberater

Kopfform-Abgleich und interaktiver Größenrechner basierend auf verifizierten Herstellermaßen.

Ihr Kopfumfang 57 cm
52cm 55cm 58cm 61cm 65cm
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Optimized contours.
Perfect for standard intermediate head profiles.

Designed for oval head shapes; features a multi-directional impact protection system (MIPS) and a solid TC-1 shell for maximum durability.

Richtig messen

Legen Sie ein Maßband etwa 1–2 cm über den Augenbrauen und Ohren um den Kopf. Ziehen Sie es angenehm fest, lesen Sie den Wert ab und wiederholen Sie die Messung zur Bestätigung.

Designkonzept & Hintergrund

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Dominieren Sie die Straße mit dem Bell Star DLX MIPS Solid TC-1, wo unnachgiebige Sicherheit auf moderne ästhetische Präzision trifft. Dieser Integralhelm überzeugt durch ein schlankes, aggressives Profil, das designed ist, um die Luft zu durchschneiden und Windgeräusche sowie Ermüdung auf langen Touren zu reduzieren. Die Integration von MIPS sorgt für überlegene Schutz vor Rotationsstößen und gibt Ihnen in jeder Kurve Sicherheit. Hergestellt aus leichtem TC-1-Verbundmaterial, bietet er ein federleichtes Tragegefühl ohne Kompromisse bei der Haltbarkeit. Erleben Sie erstklassige Belüftung, die Sie auch bei Hitze kühl hält, während die einfarbige Ausführung einen zeitlosen, individuellen Look bietet. Ob in Kurven oder auf der Autobahn – der Star DLX ist Ihr perfekter Begleiter für Performance und Stil.

Wichtigste Highlights:

MIPS energy management system Tri-Matrix composite shell Velocity Flow ventilation Removable and washable liner Panovision panoramic eye port

Fahrerprofil & Einsatzzweck

Fahrstil Straße
Helmkategorie Integralhelm
Interne Passform Mitteloval
Aktive Preisbeobachtung bei internationalen Fachhändlern.

Händler & Preise

Bester Preis $569.95 Amazon (US)

Preisentwicklung & Historie

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Produktkonzept & Technische Daten

Bell (United States)

Technische Analyse & Ingenieursbericht

Das Bell Star DLX integriert die MIPS (Multi-Directional Impact Protection System)-Technologie, um Rotationskräfte bei schrägen Aufprallen zu reduzieren. Dabei kommt eine reibungsarme Zwischenschicht zum Einsatz, die innerhalb der Schale gleitet. Hergestellt aus hochfestem TC-1-Verbundmaterial, bietet es ein außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht und behält durch einen mehrschichtigen EPS-Schaumkern die strukturelle Steifigkeit bei, der für eine optimale Energieabsorption ausgelegt ist.

Passform & Schalenaufbau

Mittelovale Kopfform

Ausgewogene ovale Passform: standardmäßige Krümmung, passend für über 80 % der Fahrer.

Schalenkonstruktion Tri-Matrix Äußeres Strukturmaterial
Gemessenes Gewicht 1600 g (3.53) Ungefähres Gewicht (Größe M)
Garantie 1 Hersteller-Garantiedauer
Haupteinsatzbereich Straße Optimierte Fahrhaltung

Sicherheit & Zertifizierungen

Zertifizierung DOT, ECE 22.06, Snell M2020 Zertifizierter Sicherheitsstandard
Rotationsschutz MIPS (Multi-directional Impact Protection System) Dämpft Rotationskräfte bei Aufprall
Notfallentriegelung Nicht angegeben Schnellentfernung der Wangenpolster
Kinnriemen Doppel-D-Ring Kinnriemenverschluss-Typ
SHARP-Aufprallbewertung 5/5 Verifiziertes SHARP UK Testergebnis

Akustik & Aerodynamik

Geräuschpegel 92 dB Gemessene Windgeräusche bei Tempo
Belüftung 8/10 Luftstrom-Leistungsbewertung
Im Windkanal getestet Nicht angegeben Optimierte Schalenaerodynamik
Pinlock-Antibeschlag Nicht enthalten Antibeschlag-Visiereinsatz

Technik & Komfort

Kommunikationssystem-Vorbereitung Generic Speaker Cutouts Lautsprecher-Aussparungen vorhanden
Brillentauglich Nicht angegeben Brillenkanäle im Innenfutter
Visiersystem Nicht verifiziert Integriertes Sonnenvisier
Herausnehmbares Innenfutter Nicht verifiziert Waschbare Innenpolster

Regionale Zulassung & Konformität

🇺🇸 US Legal
Required: DOT, ECE 22.06

Regionale Vorschriften & Zulassung

US

Status: legal

Required: DOT, ECE 22.06

Certification Documents & References

  • DOT (US) - Department of Transportation - Reference
  • ECE 22.06 (Global) - UNECE - Reference

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Erfahrungsberichte

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Datensicherheit & Verifizierungsherkunft

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Manufacturer Source
Bell Official Specification
Safety Testing Agency
ECE 22.06, DOT, Snell M2020 Homologation Record
Verifizierungsstatus
✓ Verifizierte Daten
Last Audit Date
2026-06-12