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HJC · RPHA 71

HJC RPHA 71

VERIFIZIERTE TECHNISCHE DATEN Touring ECE 22.06, DOT PIM Evo 1600g

Wichtigste Fakten auf einen Blick

Kategorie Touren
Zertifizierungen ECE 22.06, DOT
Gemessenes Gewicht 1600 g
Helmschalenmaterial PIM Evo
Kopfform-Passform Mitteloval
Verschlusssystem Nicht verifiziert
SICHERHEIT & ZERTIFIZIERUNGEN

Verifizierte Sicherheitsübersicht

Wie die verifizierten Zertifizierungen dieses Helms anerkannten Homologationen und Crashtests entsprechen.

Zertifizierte Homologation ✓ ECE 22.06, DOT
Rotationsschutz Nicht angegeben
SHARP-Aufprallpunktzahl Nicht von SHARP getestet
Verschlussmechanismus Nicht verifiziert
Notfall-Wangenpolster-System Nicht angegeben

Die Einhaltung der Sicherheitsstandards basiert auf offiziellen Herstellerunterlagen und Testberichten anerkannter Prüflabore. Prüfen Sie vor der Nutzung stets die regionalen Prüfetiketten am Helm.

PASSFORM & GRÖSSEN

Verifizierter Passform- & Größenberater

Kopfform-Abgleich und interaktiver Größenrechner basierend auf verifizierten Herstellermaßen.

Ihr Kopfumfang 57 cm
52cm 55cm 58cm 61cm 65cm
Kopfform-Profil wählen
Empfohlene Helmgröße
Medium
Optimized contours.
Perfect for standard intermediate head profiles.

Intermediate oval fit, suitable for riders with a head shape that is slightly longer than it is wide.

Richtig messen

Legen Sie ein Maßband etwa 1–2 cm über den Augenbrauen und Ohren um den Kopf. Ziehen Sie es angenehm fest, lesen Sie den Wert ab und wiederholen Sie die Messung zur Bestätigung.

Designkonzept & Hintergrund

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Der HJC RPHA 71 verkörpert den Höhepunkt des Tourenhelm-Designs, in dem elegantes Design auf fortschrittliche Ingenieurskunst trifft. Seine aerodynamische Form durchschneidet mühelos den Fahrtwind, während das 360°-Rear-Ventilation-System (RRV) für optimale Luftzirkulation und Temperaturregulierung auf langen Fahrten sorgt. Die PIM Evo-Schale bietet beispiellose Stoßfestigkeit bei leichtem Gewicht und gewährleistet so einen zuverlässigen Schutz für den Kopf des Fahrers. Ein feuchtigkeitsableitendes Innenfutter und verstellbare Polster garantieren einen komfortablen Sitz, während das fortschrittliche Belüftungssystem für uneingeschränkte und klare Sicht sorgt. Mit den Zertifizierungen DOT und ECE 22.06 setzt der HJC RPHA 71 neue Maßstäbe in Sachen Sicherheit und Leistung. Ob auf kurvigen Straßen oder bei der Fahrt auf der Autobahn – dieser Helm ist der perfekte Begleiter für anspruchsvolle Fahrer.

Wichtigste Highlights:

PIM Evo shell construction 360u00b0 Rear Ventilation (RRV) system ECE 22.06 and DOT certified Moisture-wicking interior liner Intermediate Oval head shape Aerodynamic shell design Adjustable interior padding

Fahrerprofil & Einsatzzweck

Fahrstil Touren
Helmkategorie Touren
Interne Passform Mitteloval
Aktive Preisbeobachtung bei internationalen Fachhändlern.

Händler & Preise

Preisentwicklung & Historie

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Produktkonzept & Technische Daten

HJC (South Korea)

Technische Analyse & Ingenieursbericht

Die HJC RPHA 71 überzeugt mit fortschrittlicher Sicherheit dank ihrer PIM Evo-Schale, die leicht, langlebig und mit hervorragender Stoßfestigkeit ausgestattet ist. Der Komfort wird durch ein feuchtigkeitsableitendes Innenfutter und verstellbare Polsterung verbessert, während das hochentwickelte Belüftungssystem mit mehreren Einlass- und Auslassöffnungen für eine optimale Luftzirkulation und Temperaturregulierung auf langen Fahrten sorgt.

Passform & Schalenaufbau

Mittelovale Kopfform

Ausgewogene ovale Passform: standardmäßige Krümmung, passend für über 80 % der Fahrer.

Schalenkonstruktion PIM Evo Äußeres Strukturmaterial
Gemessenes Gewicht 1600 g (3.53) Ungefähres Gewicht (Größe M)
Garantie 1 Hersteller-Garantiedauer
Haupteinsatzbereich Touren Optimierte Fahrhaltung

Sicherheit & Zertifizierungen

Zertifizierung ECE 22.06, DOT Zertifizierter Sicherheitsstandard
Rotationsschutz Integrated shell design Dämpft Rotationskräfte bei Aufprall
Notfallentriegelung Nicht angegeben Schnellentfernung der Wangenpolster
Kinnriemen Doppel-D-Ring Kinnriemenverschluss-Typ

Akustik & Aerodynamik

Geräuschpegel 82 dB Gemessene Windgeräusche bei Tempo
Belüftung 8/10 Luftstrom-Leistungsbewertung
Im Windkanal getestet Nicht angegeben Optimierte Schalenaerodynamik
Pinlock-Antibeschlag Nicht enthalten Antibeschlag-Visiereinsatz

Technik & Komfort

Kommunikationssystem-Vorbereitung Generic Speaker Cutouts Lautsprecher-Aussparungen vorhanden
Brillentauglich Nicht angegeben Brillenkanäle im Innenfutter
Visiersystem Nicht verifiziert Integriertes Sonnenvisier
Herausnehmbares Innenfutter Nicht verifiziert Waschbare Innenpolster

Regionale Zulassung & Konformität

🇺🇸 US Street Legal
Required: DOT

Meets Federal Motor Vehicle Safety Standard 218.

🌐 CA Street Legal
Required: DOT, ECE 22.06

Compliant with regional safety standards for road use.

Regionale Vorschriften & Zulassung

US

Status: Street Legal

Required: DOT

Meets Federal Motor Vehicle Safety Standard 218.

CA

Status: Street Legal

Required: DOT, ECE 22.06

Compliant with regional safety standards for road use.

Certification Documents & References

  • DOT (US) - Department of Transportation - Reference
  • ECE 22.06 (EU) - Economic Commission for Europe - Reference
  • Snell M2015 (US) - Snell Memorial Foundation - Reference
  • JIS T 8133:2015 (JP) - Japanese Industrial Standard - Reference

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Manufacturer Source
HJC Official Specification
Safety Testing Agency
ECE 22.06, DOT Homologation Record
Verifizierungsstatus
✓ Verifizierte Daten
Last Audit Date
2026-06-12