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Helmetsan

HJC · HJC RPHA

HJC RPHA 71

VERIFIZIERTE TECHNISCHE DATEN Full Face DOT, ECE 22.06, Snell M2020 PIM+ (Carbon, Aramid, Fiberglass) 1550g

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Wichtigste Fakten auf einen Blick

Kategorie Integralhelm
Zertifizierungen DOT, ECE 22.06, Snell M2020
Gemessenes Gewicht 1550 g
Helmschalenmaterial PIM+ (Carbon, Aramid, Fiberglass)
Kopfform-Passform Mitteloval
Verschlusssystem Nicht verifiziert
SICHERHEIT & ZERTIFIZIERUNGEN

Verifizierte Sicherheitsübersicht

Wie die verifizierten Zertifizierungen dieses Helms anerkannten Homologationen und Crashtests entsprechen.

Zertifizierte Homologation ✓ DOT, ECE 22.06, Snell M2020
Rotationsschutz Nicht angegeben
SHARP-Aufprallpunktzahl Nicht von SHARP getestet
Verschlussmechanismus Nicht verifiziert
Notfall-Wangenpolster-System Nicht angegeben

Die Einhaltung der Sicherheitsstandards basiert auf offiziellen Herstellerunterlagen und Testberichten anerkannter Prüflabore. Prüfen Sie vor der Nutzung stets die regionalen Prüfetiketten am Helm.

PASSFORM & GRÖSSEN

Verifizierter Passform- & Größenberater

Kopfform-Abgleich und interaktiver Größenrechner basierend auf verifizierten Herstellermaßen.

Ihr Kopfumfang 57 cm
52cm 55cm 58cm 61cm 65cm
Kopfform-Profil wählen
Empfohlene Helmgröße
Medium
Optimized contours.
Perfect for standard intermediate head profiles.

Passt aus der Box etwas fester, aber fällt nach ca. 50 Meilen zu Fall. Innenraum für Brillenträger geeignet.

Richtig messen

Legen Sie ein Maßband etwa 1–2 cm über den Augenbrauen und Ohren um den Kopf. Ziehen Sie es angenehm fest, lesen Sie den Wert ab und wiederholen Sie die Messung zur Bestätigung.

Designkonzept & Hintergrund

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Der RPHA 71 stellt die Spitze der Sport-Touring-Performance von HJC dar und vereint einen dynamischen, sportlichen Look mit erstklassiger Renntechnik. Die exklusive Premium Integrated Matrix Plus (PIM+) Schale – eine präzise Verflechtung von Carbon-, Glasfaser- und Aramidfasern – sorgt für ein leichtes Design bei gleichzeitig hervorragender Schlagfestigkeit. Die aerodynamische Form wurde sorgfältig entwickelt, um den Luftwiderstand zu minimieren und die Luftströmung zu optimieren, was für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und weniger Ermüdung auf langen Fahrten sorgt.

Der RPHA 71, konzipiert für den modernen Motorradfahrer, verfügt über ein fortschrittliches Lüftungssystem mit Kanälen, das den Luftstrom optimiert und Wärme und Feuchtigkeit durch die Heckbelüftungsöffnungen ableitet, um ein kühles, komfortables Mikroklima im Inneren zu gewährleisten. Das Sichtfenster ist ebenfalls raffiniert gestaltet und verfügt über Pinlock Max.

Wichtigste Highlights:

Premium Integrated Matrix Plus (PIM+) Schale Mehrschichtige EPS-Polsterung Fortschrittliches Lüftungssystem mit Kanälen Rapid-Fire II Schiebefreigangsystem Notfall Schnellfreisetzung Bluetooth-Lautsprecherfächer Polsterung für Krone und Wangenpartie abnehmbar und waschbar Pinlock MaxVision-Ready Anti-Beschlagen-Atemschutzgitter

Fahrerprofil & Einsatzzweck

Helmkategorie Integralhelm
Interne Passform Mitteloval
Aktive Preisbeobachtung bei internationalen Fachhändlern.

Händler & Preise

Preisentwicklung & Historie

ℹ️ Helmetsan ist eine unabhängige Plattform für Motorradsicherheit und Kaufberatung. Wenn Sie über Händlerlinks einkaufen, erhalten wir möglicherweise eine Provision ohne Mehrkosten für Sie.

Produktkonzept & Technische Daten

HJC (South Korea)

Passform & Schalenaufbau

Mittelovale Kopfform

Ausgewogene ovale Passform: standardmäßige Krümmung, passend für über 80 % der Fahrer.

Schalenkonstruktion PIM+ (Carbon, Aramid, Fiberglass) Äußeres Strukturmaterial
Gemessenes Gewicht 1550 g (3.42) Ungefähres Gewicht (Größe M)
Garantie Nicht angegeben Hersteller-Garantiedauer
Haupteinsatzbereich Nicht angegeben Optimierte Fahrhaltung

Sicherheit & Zertifizierungen

Zertifizierung DOT, ECE 22.06, Snell M2020 Zertifizierter Sicherheitsstandard
Rotationsschutz Nicht angegeben Dämpft Rotationskräfte bei Aufprall
Notfallentriegelung Nicht angegeben Schnellentfernung der Wangenpolster
Kinnriemen Nicht verifiziert Kinnriemenverschluss-Typ

Akustik & Aerodynamik

Geräuschpegel Nicht getestet Gemessene Windgeräusche bei Tempo
Belüftung Nicht getestet Luftstrom-Leistungsbewertung
Im Windkanal getestet Nicht angegeben Optimierte Schalenaerodynamik
Pinlock-Antibeschlag Nicht enthalten Antibeschlag-Visiereinsatz

Technik & Komfort

Kommunikationssystem-Vorbereitung N/A Lautsprecher-Aussparungen vorhanden
Brillentauglich Nicht angegeben Brillenkanäle im Innenfutter
Visiersystem Nicht verifiziert Integriertes Sonnenvisier
Herausnehmbares Innenfutter Nicht verifiziert Waschbare Innenpolster

Regionale Zulassung & Konformität

🇺🇸 US Legal
Required: DOT

Snell and DOT dual certified.

🇪🇺 EU Legal
Required: ECE 22.06

ECE 22.06 homologated.

🇮🇳 IN Legal
Required: ISI IS 4151

HJC India officially distributes this model.

Regionale Vorschriften & Zulassung

US

Status: legal

Required: DOT

Snell and DOT dual certified.

EU

Status: legal

Required: ECE 22.06

ECE 22.06 homologated.

IN

Status: legal

Required: ISI IS 4151

HJC India officially distributes this model.

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Datensicherheit & Verifizierungsherkunft

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Manufacturer Source
HJC Official Specification
Safety Testing Agency
DOT, ECE 22.06, Snell M2020 Homologation Record
Verifizierungsstatus
✓ Verifizierte Daten
Last Audit Date
2026-09-07